产品详情 1、移动式垃圾箱密闭形式:后门、投料口均采用全密封形式,无垃圾遗漏,无臭气散发; 2、移动式垃圾箱的箱体全封闭设计,外型为整体等腰弧形式设计,造型美观,占地面积小,易融于周边环境,适用于学校、医院、工厂及各类摆放场所摆放,所用; 3、移动式垃圾箱的箱体外观造型美观,左右两侧各2个垃圾投料口,均采用优质支撑方便人员开启/关闭投料门; 4、后倾倒门采用加厚密封胶条,避免转运过程中造成二次污染;箱体后部的2个固定轮采用轴承式钢制实芯定向轮,每只车轮额定承重≥800Kg,轴承内径40mm,转到灵活,避免出现钩臂车车装、卸满载(过重)垃圾箱时,轮子由于受力过大导致的断裂、脱落的等现象,从而提高装卸作业的安全可靠性; 5、箱体主要配件:前部为带轴承2个聚氨酯铁芯万向轮,带制动功能,直径150mm,后部2个定向轮为铸铁材质外部包聚氨酯保证缓冲减震并装配203轴承,轴承内径40mm (前部为钢管支撑脚,直径150mm,壁厚8mm;后部为2个定向轮,材质为铸铁材质外部包聚氨酯保证缓冲减震并装配203轴承,轴承内径40mm); 6、箱体防腐:箱体内部进行玻璃钢(两层玻璃纤维布,三层环氧树脂)防腐蚀工艺再加工,具有防强酸、防强碱、防锈的效果,杜绝各类生活垃圾对箱体造成的腐蚀,提高设备的使用年限,降低运营成本。 常见的几种型号为2.5立方、3立方和7.5立方等,也可根据客户的需求来定做,但需要客户提供尺寸或图纸、外观样式和产品颜色。 车厢可卸式垃圾箱的箱体底部安装4个可移动的轮子,因此也可称作移动式垃圾箱;两前轮是带轴承的聚氨酯铁芯万向轮,带制动功能,直径150mm,后部2个定向轮为铸铁材质外部包聚氨酯保证缓冲减震并装配203轴承,轴承内径40mm。 产品用途 移动式垃圾箱适用于城市街道、学校、城镇小区、乡镇、医院、景区、公园、*、高速公路服务区等单位的生活垃圾处理,可一车配备多个移动式垃圾箱;各个垃圾站可放置多个移动式垃圾箱,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。 移动式垃圾箱与钩臂车完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。 生产工艺 下料工艺:采用激光、塔冲、火焰、等离子、卷板成型及数控折弯技术 焊接工艺:采用氩弧焊及气保焊点焊或断焊; 除锈工艺:整台箱体去油、去污,表面除锈采用喷砂处理,增强漆的表面附着力; 涂装工艺:内壁采用耐磨耐腐蚀的环氧树脂沥青漆,两段焊缝之间均涂抹793密封胶,外壁喷涂丙烯酸双组份底漆和面漆,漆膜厚度不低于60-90μm,分为蓝白相间或绿白相间等多种风格(也可以根据客户的需求定制颜色或工艺); 装配工艺:各运动件应活动自如,无干涉卡滞现象,无异常响声,紧固件无松动现象。 产品特点 1、箱体外观造型美观,左右两侧(两个)或四个投料口,均采用优质支撑装置支撑; 2、箱体底部万向脚轮采用高强度聚氨酯材质,转向灵活。固定轮为内置轴承式,转动灵活; 3、箱体投料口上盖及后门应转动灵活,无卡滞; 4、箱体的后门应有密封胶条,密封胶条能保证使用1年以上; 5、所有断续焊处需用密封胶条填平,箱体与后门间的密封胶条保证压缩均匀,连接可靠。 工作流程 1、勾臂式垃圾车将空置的勾臂式垃圾箱分布在各个收集点; 2、城镇、乡镇附近的居民或环卫工人将各种袋装、散装生活垃圾物的垃圾投放在勾臂式垃圾箱内,垃圾箱满了以后,停止投放,等待勾臂式垃圾车过来运走处理; 3、待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上; 4、此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。